* Russie * BTS * chantier * estimations *

MOSCOU, 14 février - RIA Novosti. La construction d’une nouvelle conduite de transport de brut contournant la Biélorussie pourrait coûter 2 milliards de dollars, a annoncé lors d’une conférence de presse à RIA Novosti mercredi le président du comité parlementaire pour l’Energie et les Transports Valeri Iazev.

Ce montant, a expliqué le député, comporte les frais de construction d’un oléoduc de 950 km mais la réalisation de ce projet risque de réduire les profits des compagnies pétrolières russes de 3 USD le baril.

Le projet a pour objectif d’épargner à la Russie des "surprises" de la part de la Biélorussie, a noté le député russe.

Mais cet élargissement du Système d’oléoducs de la Baltique (BTS) ne signifie pas que l’oléoduc Droujba qui passe par le territoire biélorusse restera vide : Moscou a besoin de capacités de transport de réserve, a encore indiqué M. Iazev.

Le 5 février dernier, le président de l’opérateur public russe des oléoducs Transneft, Semen Vaïnchtok, a annoncé que la construction de la deuxième tranche du BTS (BTS-II), d’une capacité de 50 millions de tonnes par an, appelée à réduire la dépendance de la Russie face aux pays dits de transit, pourrait prendre 18 mois contre un délai normal de six ans.

La semaine dernière, le gouvernement a fait parvenir aux administrations concernées pour concertation le projet d’arrêté sur la construction du BTS-II (qui reliera Ounetcha, dans la région de Briansk, près de la frontière biélorusse, au port pétrolier de Primorsk, près de Saint-Pétersbourg).

La première tranche du BTS destinée à transporter le pétrole sibérien et ouralien, de 12 millions de tonnes de capacité annuelle, avait été mise en service en décembre 2001. Vers décembre 2006, sa capacité avait été portée par Transneft à 74 millions de tonnes de pétrole par an.