* Russie * Sukhoï * avion * essais *

KOMSOMOLSK-SUR-L’AMOUR, 29 novembre - RIA Novosti. Le premier exemplaire de vol de l’avion régional russe SuperJet-100 prendra l’air avant la fin du mois d’août 2007, a annoncé à RIA Novosti le patron du holding Sukhoï, Mikhaïl Pogossian.

"Vous pourrez voir le premier exemplaire du SuperJet-100 dès avant le début du salon aéronautique "MAKS-2007", qui ouvrira ses portes à la fin du mois d’août à Joukovski, dans les environs de Moscou, et même avant celui du Bourget (France)", a promis Mikhaïl Pogossian, arrivé au sein d’une délégation à l’usine aéronautique "KNAAPO" à Komsomolsk-sur-l’Amour (Extrême-Orient russe), où le moyen-courrier sera assemblé.

Le patron du holding a annoncé que quatre avions seraient construits pour les essais en vol.

"Bien que très serrés, les délais annoncés peuvent parfaitement être respectés. Et puis je n’entreprends jamais une affaire si je ne me sens pas capable de la mener à bien", a-t-il confié à RIA Novosti.

L’avion Sukhoï SuperJet-100 se situe dans la famille des avions régionaux du type RRJ (Russian Regional Jet, un moyen courrier russe réalisé par les compagnies Sukhoï, Boeing et Iliouchine).

La fabrication en série des avions commencera en 2008, année au cours de laquelle les 60 premiers appareils de série seront assemblés.

D’ici à 2023, le marché des avions de la famille RRJ est estimé à 5.400-5.600 avions (environ 100 milliards de dollars). Au total, Sukhoï entend produire pas moins de 700 de ces appareils. D’après les prévisions, 35% des avions pourraient être vendus en Amérique du Nord, 25% en Europe, 10% en Amérique latine et 7% en Russie et en Chine.

RIAN News Service